满洲里是我国最大的陆路口岸，亚欧大陆桥的枢纽，承担着中俄两国贸易60％以上货物运输量，国际商贸经济地位极其重要。满洲里市中俄互市贸易区于1992年5月建立，含部分市区、中俄满 洲里--后贝加尔斯克互市贸易区(简称商贸旅游区)、物流园区 (加工区)。东起电视路、西至国门； 南起铁道线、北至中俄边线，面积157.06平方公里、人口4万。 　　市区段： 占地面积140平方公里，辖新华、北区两个办事处，是满 洲里市经济、文化中心， 具有百年发展史，城市建设具有俄罗斯风 格。净、美、绿、亮、洋的城市特点在本区域内可突出显现，正面向 “国际贸易旅游城”发展。 　　中俄满洲里--后贝力口尔斯克互市贸易区(简称商贸旅游区)：是中俄两国政府共同协商建立的边境跨国商贸区，是首家国家级互市贸易区，面积为0.2平方公里，位于中国内蒙古自治区满洲里与俄罗斯赤塔州后贝加尔斯克交界处，整体封闭， 以通道相连接，骑跨在中俄国境线上。于1992年5月10日开工建设，主要功能有： 国际贸易、民间贸易、金融保险、信息服务、休闲娱乐、旅游观光等。1996年11月18日单方启动运营。2001年1月被国家旅游局评定为国家4A级旅游景区。截止2003年底接待中外游客360万人次，其中外商70万人次，交易额20亿元。与俄方贸工综合体对接后将形成“跨国经贸旅游特区”格局。 　　物流园区(含加工区)： 占地面积17.09平方公里，按区域功能分为商贸旅游区、力口工物流区、仓储物流区及发展物流区并兴建与之相配套的公共设施区、综合服务区、别墅区、宾馆渡假区等。 　　满洲里中俄互市贸易区是中俄两国战略协作伙伴关系的产物，将按照符合国际惯例的模式运作，不断完善商贸、旅游、进出口加工、物流、服务等功能，最终向“自由贸易区”方向发展。