聊城，位于与山东西部，京杭大运河畔，是鲁西政治、经济、文化、交通中心。聊城是国家历史文化名城，城市格局独特，城中有湖，湖中有城，城湖交错，市内文物古迹众多。1998年３月聊城撤地建市，现辖临清1市和冠县、莘县、阳谷、东阿、茌平、高唐6县及东昌府区。 　　聊城市交通便利，全市公路四通八达。济(南)聊(城)高速公路与济青 高速公路相连通，从聊城1小时可达济南空港，4小时可达青岛海港。京九铁路纵贯南北，邯济铁路、济－聊－馆高速公路横穿东西，三线相叠，构成“黄金大十字”，使聊城成为山东省乃至全国重要的交通枢纽之一。 　　聊城市地理位置极其优越。京九线纵穿我国８条东西铁路干线，邯济线与济聊馆高速公路横贯京广、京九、京沪三大南北交通动脉。这一立体交通网络，使聊城成为呼南应北、承东接西的山东省第二大交通枢纽。占地１５００亩的聊城铁路编组站，是京九线上四大新建编组站之一。京九开通后，每天有２２对客车从此经过，１１０列赀车在此组编。借助京九铁路和亚欧大陆桥的联接，由聊城可南达香港、北至俄罗斯、西连荷兰鹿特丹，聊城从对外开放的“腹地”跃为“前沿”，由“内陆”变为“窗口”。 　 　　聊城具有良好的投资环境，是国内外客商投资的理想之地。经山东省政府批准，设立了聊城市经济技术开发区和聊城对外加工贸易区。聊城经济技术开发区总面积72平方公里，目前已有十几个国家和地区的客商在开发区兴办实业。为吸引国内外客商来对外加工贸易区投资办实业，山东省政府赋予聊城许多优惠政策，申请国家批准享受国家级经济技术开发区的待遇和政策，建立了对外加工贸易区开发扶持基金，优先解决区内企业按比例应由中方筹措的差额贷款，优先安排进出口配额和许可证。 　　对外商在区内征用的土地实行一次性办理预征手续，对区内出口产品的税收优先足额退还。同时，山东省政府还确定，今后将适宜于加工贸易区的项目，尤其是面向港，澳，东南亚地区的加工装配项目，优先安排到聊城加工贸易区。国家已批准在聊城设立海关办事处和保税仓库，并允许聊城其他加工企业享有保税政策，进出口货物可在当地直接验收。根据国家和山东省涉外法律，法规，政策，从聊城实际出发，聊城又制定了六个方面二十八项优惠政策，在企业注册和经营管理，土地征用、税收、投资保障、服务等方面提供一切方便和优惠。目前，聊城已与世界上五十多个国家和地区开展了许多领域的交流与合作，全区外商投资企业已达300多家，这些企业经济效益很好，发展前景广阔，投资者都得到了许多优惠。聊城，正成为生产要素新的聚集点。 　　 　　近几年来，聊城抓住有利时机，加快了对外开放步伐。在火车站附近建成８个大型专用仓储设施；与济南铁路局联手，投资5500万元率先修建了大型现代化集装箱专用货场，年吞吐能力达１２万吨。６条修建中的铁路专用线联接着粮食、棉花、石油、物资等国家级储备库及保税仓库。由此，聊城丰富的矿藏资源和鲜活的农副产品可源源不断的上“京九”，走向国内外大市场。聊城国际货物转运中心、海关办事处和陆路口岸正在加紧筹建。道路、通讯、供电等基础建设全面展开：分别长达１０华里的三纵三横主干街道，构成了市区的整体框架；通讯已建成数字数据网，连通全国和世界 各地；电力上聊城正向山东乃至华东地区最大的电力能源基地迈进，在２５万千瓦发电能力的基础上，新上的１０万千瓦机组正在加紧建设，４x６０万千瓦发电机组也在规划建设中。“营造交通枢纽、开放口岸、中心城市三大功能优势，增强聊城对各类生产要素的吸纳力”。聊城蓄势待发，前途无量。 　　聊城具有区位、交通、煤炭、电力、水利、旅游、劳动力、农产品、骨干企业等多种优势，不仅是国家商品粮、优质棉、淡水养殖、畜牧、蔬菜五大生产基地，还是中原地区商品集散地。聊城工业已初具规模，具有以电力、汽车、轻纺、机械、造纸为主，食品、医药、化工、电子等产品为辅的较为齐全的工业体系，山东时风集团、东阿阿胶集团等都是全国知名企业。 　　“再创聊城辉煌”，聊城人热切地欢迎国内外朋友来聊投资开发、观光旅游！